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Nous avons transféré nos tickets cartonnés de transport sur passe Navigo Easy (enfin pas tous !)
Depuis le 1er janvier 2025, une nouvelle tarification a été mise en place dans les transports en commun de la région parisienne : des tickets de tram/bus à 2 euros et des tickets de train/métro à 2,50 euros quelle que soit la distance parcourue. Oui, deux types de tickets pour rendre les choses plus compliquées à l’usage, sinon on ne serait pas en (Île de) France. Ces tickets sont à charger sur des passes dits Navigo Easy vendus 2 euros. Les passes peuvent être réutilisés, mais les versions cartonnées s’abîment et ne sont pas remplacées gratuitement, nous conseillons donc de trouver des points de vente ayant des passes plastifiés.
Ensuite, depuis le 1er novembre 2025, les tickets cartonnés ne sont plus en vente, leurs validateurs étant abandonnés progressivement. Mais il reste possible de transférer ses tickets cartonnés (jusqu’à 20 par jour) vers un passe Navigo Easy jusqu’en mai (bus/tram) ou juin 2026 (métro/train). Attention, même si les nouveaux tickets sont valables chez différents transporteurs, il faut aller chez la société ayant émis les billets cartonnés pour obtenir le transfert. Dans chaque guichet, il nous a été systématiquement conseillé de conserver nos tickets en guise de « souvenir », ce qui serait un gain sans contrepartie pour le transporteur… L’échange respecte la tarification : plein tarif ou demi-tarif. Aucun guichet n’a accepté de nous échanger deux tickets au demi-tarif contre un ticket plein tarif, ce que nous pouvons comprendre. Par contre, aucun ticket avec réduction de 75 % n’a pu être transféré. Ceux-là finiront donc à la poubelle alors qu’ils ne portaient aucune date limite d’utilisation : pure profit pour le transporteur, pure perte pour le client.
Certaines combinaisons de tickets ne sont pas possibles sur un passe Navigo Easy. Par exemple, les tickets au demi-tarif et plein tarif de même type, mais aussi des tickets métro/train et des tickets spéciaux vers aéroports par exemple (le validateur à l’entrée du réseau de transport ne saurait pas faire la différence). Il est donc possible que vous ayez besoin d’acheter plusieurs passes Navigo Easy.
Pour se rendre dans les aéroports parisiens, que ce soit en métro (ligne 14), en RER (B) ou en bus spécial (Roissybus), il faut payer un billet à 13 euros. Ce qui n’a pas vraiment de sens selon nous, si ce n’est remplir les caisses des sociétés de transport sur le dos des voyageurs. Mais il existe d’autres solutions plus économiques pas du tout mises en avant, en contrepartie d’un voyage plus long de 30 minutes environ.
Il est ainsi possible de prendre le bus 350 ou 351 pour aller à Roissy-Charles de Gaulle directement depuis la capitale, respectivement depuis la Porte de la Chapelle et Nation. Une personne devant rejoindre cet aéroport depuis un endroit éloigné en région parisienne pourra prendre les train/métro/RER jusqu’au Parc des expositions de Villepinte, puis le bus 350. Au pire, cette solution revient à 4,50 euros. Cela fonctionne bien sûr dans l’autre sens… Cerise sur le gâteau : les arrêts à l’aéroport sont souvent plus proche des terminaux que le RER.
L’équivalent existe pour l’aéroport Orly : prendre le tramway T7, puis plus loin récupérer le RER C, ou la ligne 14, ou la ligne 7. Bilan : là encore 4,50 euros au lieu de 13 euros.
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